今年以（yǐ）来，我市加快（kuài）新亚（yà）欧（ōu）大陆（lù）桥（qiáo）海铁联运发展（zhǎn），推进口（kǒu）岸信息化建设，主动服务支持（chí）联（lián）运业务拓展，促（cù）进了连云港中欧班列提效上量（liàng）。1-11月，中欧（ōu）班列共开（kāi）行631列，累计完成货（huò）物5.9万（wàn）标箱、85万吨。

近日，随着一列中欧班列驶出中哈物流合作基地，开向伊斯坦布尔（ěr）及其沿线（xiàn）站点，标志着连云港（gǎng）中欧班列实现“连（lián）云港—哈（hā）萨（sà）克斯坦—阿塞拜疆（jiāng）—格鲁（lǔ）吉亚—土耳其”全程铁路运输，连云（yún）港中欧班列再（zài）次（cì）“提档升级”。同时，“连云（yún）港-伊斯坦布尔”班列于每月8日、18日、28日定时从中哈物流合（hé）作基地开出（chū），逐步（bù）实现（xiàn）常态化运作。

近年来（lái），随着中欧班列（liè）规模化的运行，使得连云港与“一带一路”沿（yán）线国家和（hé）地区的（de）进出口贸易与日俱增。今年（nián），我市与中远（yuǎn）海合（hé）作的（de）阿拉（lā）木图（tú）班列达到（dào）每周1列（liè），与中铁（tiě）集、中外（wài）运（yùn）合作的“日中（zhōng）欧”班列实现试运行，哈国小麦、乌国（guó）汽车、乐鱼手机站入口和中亚棉纱等东行特色专列逐步（bù）常态（tài）化（huà），1-11月（yuè）过境哈（hā）萨克斯（sī）坦小麦3万吨。并创新开发回程特色（sè）货源，哈国小（xiǎo）麦、乐鱼手机站入口和中亚（yà）棉纱等专（zhuān）列共开行37列。铁（tiě）合金实（shí）现成列运营，带动乐鱼手机站入口和中亚（yà）回程班（bān）列快速增量，累计完成176列，同比增长57.1%。同时，我市（shì）加入了（le）中欧（ōu）班列（liè）运输协调委员会和“跨里海国（guó）际运输线路”协（xié）会，与拉脱维亚、阿塞拜（bài）疆、格鲁吉亚（yà）等国（guó）铁（tiě）路和港口（kǒu）签署合（hé）作协议，“跨（kuà）里海联盟”将给予境外段整列班组数量、运费等配套（tào）政（zhèng）策，中哈两国铁路公司把连云港作为中欧班列统一报价（jià）平台（tái）并给予（yǔ）乐鱼手机站入口和中亚班列最低运价政策。

中哈物（wù）流合（hé）作基地生产业务（wù）部部长孔祥伟：现在（zài）从（cóng）中哈物流（liú）合（hé）作基地发（fā）出的中欧班列总量（liàng），已经占到全国竞争市场的38％，覆盖乐鱼手机站入口和中亚五国200多个站（zhàn）点，并延伸（shēn）形成（chéng）至土耳其伊（yī）斯坦（tǎn）布尔和（hé）德国杜伊斯堡（bǎo）2条通道。

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（来（lái）源：港港通（tōng））