抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻（qīng）货。体（tǐ）积/0.006大於（yú）重量（liàng）即定为泡货（huò）。

A：实际重量

B：体（tǐ）积重量（liàng）=长*宽*高/6000CM

如果A>B那就不是泡货（huò），反之（zhī）就是泡货了（le）。

　　(1)从船舶配积载角度考虑,凡货物积载因数（shù）小于船（chuán）舶载货（huò）容积系（xì）数的货（huò）物,称为重货(deadweight cargo or heavy goods);凡货物积载因数大于船舶载（zǎi）货容（róng）积系数的货物，称为轻泡货，又称轻货(measurement cargo or light goods)。

　　(2)从计（jì）算货物运费角度（dù）考（kǎo）虑,并按照国际航运业务（wù）惯例，凡货物积载因数（shù）小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货（huò）;凡货（huò）物（wù）积（jī）载（zǎi）因数 大于1.1328立方米（mǐ）/吨（dūn）或（huò）40立方英尺/吨的货物,称为轻泡（pào）货（huò）。重（chóng）货和轻货对于积载、运输、保管（guǎn）和计费有很大的关系（xì），因此（cǐ），运输部门要按一定的标准（zhǔn）划 分（fèn）重货和轻泡货。我国（guó）现行规定：凡每立（lì）方米（mǐ）货物的重量大于1吨的为重货（huò）；小（xiǎo）于1吨的为轻泡货。

　　重货抛（pāo）货是指重量和体积的比例（lì）的（de），如果货物重（chóng），而体积小算重货钢（gāng）铁（tiě）；体积（jī）大而货物轻，则（zé）是抛（pāo）货棉花（huā）。一般来说，1立方货物》166kg算重（chóng）货，以这个（gè）分 的。抛货/泡货，是指体积折算（suàn）的重量（liàng）大（dà）于（yú）实际重量（liàng）的货（huò）物（wù），如：木椅、塑料制品、棉花、海绵等。抛货（huò）/泡重，就是货物的体积重（chóng）量。体积重量是运输行业内的一（yī） 项统一（yī）收（shōu）费规定（dìng），是将货物体积利（lì）用折算（suàn）公式获（huò）得的货物计算重量。

　　体积（jī）重量=长cm*宽cm*高（gāo）cm/6000

　　当货物（wù）体（tǐ）积折算的重量大（dà）于货物实际重量，一（yī）般按体积重量来计算；当（dāng）货物体积（jī）折算的重量（liàng）小（xiǎo）于货物实际重量（liàng），将按实际重量来计算。

　　空运海运重货抛货如何区分界定?

　　空运（yùn）是货物的立方数/0.006算出来的数字大（dà）于（yú）货物的重量的是抛货小于的是重货（huò）

　　空运（yùn）的话，例如（rú）：你货的体积是1CBM，那么相对应（yīng）的（de）重量是166.67KG，如果实际（jì）体（tǐ）积小于166.67，那么就是抛货，反之，多于166.67，那么就不属于抛货。重货（huò）的话，是没（méi）有数据（jù）来对（duì）作（zuò）比例（lì）的，除非是重量（liàng）非常大，而且体积很小，那么小会享受（shòu）到重货（huò）特价（jià）。

空运：重货是指（zhǐ）每6000立方厘米（mǐ）超过1千克（kè）的货物;抛货是指（zhǐ）每（měi）6000立（lì）方厘米不超过1千克的货物。

空运:重（chóng）货是指单件货物大于（yú）150千克。

海运:重货是指单件货物（wù）大（dà）于6吨的货（huò）物.在空运来讲（jiǎng）如（rú）果（guǒ）1个（gè）立方（fāng）米的货物（wù）多（duō）于166.67公斤就算（suàn）重货，计费（fèi）按照实际货物重量计费。

　　如果1个立方的货少于（yú）166.67公斤就算抛货，chargeableweight是按照立方计费的。海运的话一般轻重货比 率是1：1。也就（jiù）是一个立方（fāng）大于1吨，就是重货，小于1吨就是（shì）轻货（huò）。但是到美国内陆的是（shì）按照1：363公（gōng）斤的，1个立方（fāng）超过363就是重货。

　　再来说一下海运拼箱的轻重货（huò）的鉴定,很（hěn）多（duō）港口,都有不同的比列,也会因季节不同,有所变化(淡季旺季（jì）),我说一个比较方便（biàn）的鉴定方法,立方数*轻（qīng）货的海运（yùn）费-吨数（shù）*重货的（de）海运费，如果（guǒ）是正数,那么这就（jiù）是泡（pào）货，反之,是负数,则（zé）该票货物是重货。

　　最基本（běn）的是（shì）两个

　　1、海运拼箱以水的密度为（wéi）准1000KGS/1CBM。货（huò）重用吨来比立方数，大于（yú）1是重货，小（xiǎo）于1是泡货（huò），但现（xiàn）在很多航次限重，所以比例调到1吨/1.5CBM左（zuǒ）右。

　　2、空（kōng）运，以1000比6为准，相当于1CBM=166.6KGS，1CBM超过166.6就（jiù）是重货，相反（fǎn）是（shì）泡货（huò）。还有一个，到美国（guó）的内陆点拼箱由于美国公（gōng）路限重问题（tí），比例比上面（miàn）两（liǎng）个难算。