贫困地区的农产品上行物（wù）流为什么（me）会这样？简而（ér）言之，那（nà）是经济规律决定的。贫困地区往往交通不发达，物流单量也很小（xiǎo），在（zài）这种情况（kuàng）下（xià）就会表现（xiàn）为物流价格非常（cháng）高。假如（rú）说交（jiāo）通条件能改（gǎi）善，物流单量能上来的话，价（jià）格肯定会（huì）迅（xùn）速下降，但是在当下（xià），这（zhè）两（liǎng）个美好的（de）愿望都难（nán）以实现。所以，还（hái）是（shì）要想其（qí）他的办（bàn）法（fǎ），让大（dà）家（jiā）受不了的价格降下来（lái）。

说起（qǐ）贫困地区的农产品（pǐn）上（shàng）行物流（liú），普遍（biàn）表现为（wéi）价格（gé）高，速度慢。比如说价格（gé），在东部（bù）沿海（hǎi）发达地区可能首重3公斤（jīn）才三四（sì）块钱，而到（dào）贫困地区首重1公斤就需要十几块钱，最贵的（de）超（chāo）过20块钱。假如（rú）说双方都卖同样东（dōng）西的话，那么贫困地区根本（běn）无法竞（jìng）争，更重要的是对于本身价格（gé）就不高的农（nóng）产品而言，这么高的物流成本，肯定是难以承受的（de）。再说速（sù）度，可（kě）能东部沿海发往全（quán）国，三四天也就差（chà）不（bú）多了（le），可（kě）是从（cóng）贫困（kùn）地区发往全国，一个礼拜到货也就算不错了（le）。

第一个办（bàn）法

解（jiě）决的第一（yī）个（gè）办法就是政（zhèng）策补（bǔ）贴，政（zhèng）府拿钱，让（ràng）价（jià）格降下来（lái），又可分为（wéi）“硬（yìng）补贴”、“软补贴”。所谓“硬补贴”，就是直接（jiē）对物流进（jìn）行价格补贴，比如原来首重12块（kuài）钱，政府补贴5块钱，那就可以（yǐ）下降到（dào）7块钱（qián）。但“硬补（bǔ）贴”的问题是，补贴的（de）财政压力很大，无法长期持续，也（yě）扭曲了市（shì）场（chǎng）。所以如果要（yào）政（zhèng）策补贴，还要探讨更为科学的“软补贴”，这（zhè）种补贴不直接对价格（gé）补贴，而是对物（wù）流的（de）基础设施进行补贴，也可采取以奖代补，比如（rú）发货量超（chāo）过多（duō）少单以（yǐ）上的进行奖（jiǎng）励。这种（zhǒng）补贴能够有效（xiào）地降低物流运行成本，效果（guǒ）也比“硬补贴”要好，对（duì）于物（wù）流公司而言也愿意接受，可以让公司的运（yùn）营条件和效率提升上来。比如（rú）在（zài）山西的贫困（kùn）县隰（xí）县，政府也拿不出那么多钱来直接补贴，但刚好有闲置的场地（dì）可以（yǐ）做公共仓储空间，政府适当进行收拾，免（miǎn）费提供给物流公司，他（tā）们运营成本降下来（lái）以后，物流的价格也就顺理成章地下降了。

第二（èr）个（gè）办法

解决的（de）第二（èr）个办法就（jiù）是（shì）抱团取暖，提高（gāo）效率。物流价格高（gāo）的一个重要（yào）原（yuán）因是，贫困县区（qū）的（de）农产品上行物（wù）流订单（dān）产生比较分散，收（shōu）集成本较高，往（wǎng）往每个（gè）创业者（zhě）你三（sān）单（dān）他五单（dān），价格肯（kěn）定降不下（xià）来。但（dàn）是如果有（yǒu）电商协会或者政府的电商办出面，把零散的单子收集起来（lái）归成一堆，固定发包给一个物流企业，则单量（liàng）规模（mó）上去之后，价格肯定会大（dà）幅下降。比如说在陕西的（de）武功县，电商办出面，把零（líng）散的物流订（dìng）单收集起来，与一家物（wù）流公司谈好价格（gé），一件首重3公斤4块钱，这个价格远远（yuǎn）低（dī）于一般零（líng）单价格，大家就愿意把包裹送到电商办（bàn），物流公司更乐得每天下（xià）午固定拉一趟就行。在没有补贴的情况（kuàng）下，提升了效率，成（chéng）本也下降了。

第三个办法

解决的第三个办（bàn）法（fǎ）还有异地分仓。如果说贫困地区的（de）订单量较大，交通十分不便，物流的配送量也很（hěn）有限，就（jiù）可以考（kǎo）虑在异（yì）地设立分仓。一般（bān）可以在地区级城市（shì）的（de）所在地设立区域分仓，把东西（xī）放到那（nà）里的仓库，利（lì）用（yòng）那里（lǐ）的分拨优（yōu）势和交通便利条件，以较快的速（sù）度和相（xiàng）对较低（dī）的成本发出去，受自然灾害的（de）影响也会（huì）小一些（xiē），免得出现贫（pín）困地区水毁（huǐ）雪（xuě）封道路等（děng）情况。还有（yǒu）一种更前卫（wèi）一些的（de）做法，就是跟随新零售的脚步，在（zài）主要销售区域建立（lì）销区分仓，依据大（dà）数据科学分析和核（hé）算（suàn）分仓的运营成（chéng）本与效率（lǜ），确定分仓规模（mó），配（pèi）送效率会大大（dà）提高（gāo）。等于说把消费者（zhě）想要买的东（dōng）西提前放（fàng）到了他们身边，只需要消费者下单（dān），就能以最（zuì）快的速度送达。比如说2017年“双11”，最快的一个订单只用了十几分钟就可（kě）以送到，完全（quán）就是（shì）就近出仓配送的结果。当然对于贫困地区而言，这（zhè）需要农产品上（shàng）行达到（dào）一个量级之后。

第四个办法

解决（jué）的第四个（gè）办法就（jiù）是上行（háng）下行整合（hé）。从（cóng）目前的实际看，农村电商的上行和（hé）下行物（wù）流还没有得（dé）到完全整合，一般贫困地区的农村物流，配（pèi）送进来的多而发出去的少，物流车辆的返程空（kōng）载率是很高的。应该鼓（gǔ）励成立一个县域（yù）内的第四（sì）方物流，把各家物（wù）流公司送进来的东西通过集中整合的方式由（yóu）一个（gè）公司统一配送到农村去，可以（yǐ）大大提高运营效率，降（jiàng）低成（chéng）本；再通过这个（gè）体系把分散的要发出去的物流单子收集起来，统一交给物流（liú）公司来配送，也可以大大降低（dī）农（nóng）产品上行的物流价格，这个一些（xiē）县已经做出了可行的尝试。

当然，我们还（hái）是可以乐（lè）观地预（yù）计，随着贫困地区（qū）农村电商的大（dà）力发展（zhǎn），物（wù）流基础设（shè）施不断改善，农（nóng）村上行（háng）下行物流订单不断增加（jiā），未（wèi）来农（nóng）村电商的物流价格将不再会像目（mù）前这样痛苦，城乡融（róng）合的进（jìn）程是会（huì）不断加快的。