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    发布于(yú):2018-07-28 18:31
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    车辆运输车治理(lǐ)政策严格(gé)实施 长头(tóu)轿运乘龙T5“多拉一辆”

    根据《车辆运输车(chē)治理工作方(fāng)案》,7月1日起不合规运(yùn)输车辆全面禁止通行,国内(nèi)轿运车市场迎来了巨大变革。

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        【不合规轿(jiào)运车禁止(zhǐ)上高速】
        治理政策严(yán)格实(shí)施  “多装一部(bù)”乘(chéng)龙T5备受(shòu)青(qīng)睐
        新规(guī)已实施近两周时间,从当(dāng)前情(qíng)况来看,北京、上海、广州、郑州、柳州等地的车辆(liàng)运输集散市(shì)场,不(bú)管是中置轴还是半(bàn)挂牵(qiān)引车,基本都是只有符合最(zuì)新法规(guī)政策(cè)的才能运营,可见国家治理(lǐ)不(bú)合(hé)规车辆的决心。
        大量(liàng)不合规轿运车的退出,导致轿运行业的运(yùn)力(lì)出现短时间短(duǎn)缺,物(wù)流公司将目光投(tóu)向合规轿运(yùn)车辆。在(zài)轿运车型当中,能够“多装一部”的乘龙T5成功吸引(yǐn)众多物(wù)流(liú)公司的青睐。

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        乘龙T5长(zhǎng)头轿运车是东风柳汽基于国(guó)家最新法规,为用户打造的7位轿运车。比普(pǔ)通半(bàn)挂车6位运输相(xiàng)比,乘(chéng)龙T5轿运车购置成本(běn)与其(qí)大致相当,但是多(duō)装一(yī)部的产品卖点,每年都能为用户多(duō)创造(zào)10万元收(shōu)益,这也是乘(chéng)龙(lóng)T5轿运(yùn)车备受用户青睐(lài)的原因。
        长头轿运(yùn)精品 看用户怎么说
        作(zuò)为(wéi)柳汽精(jīng)品轿运车型,乘龙T5长头轿运车(chē)自上市以来,车辆性能(néng)得(dé)到用(yòng)户的广泛认可。这背后的原因是(shì)什么呢?下面来听(tīng)一(yī)听乘龙T5的(de)用户(hù)们怎么(me)说。
        重庆万强(qiáng)物流公司车(chē)队队长:“降本增(zēng)效(xiào)和管(guǎn)理(lǐ)好成本,才(cái)是企业发(fā)展(zhǎn)的根本。我们选了一(yī)部(bù)合规合法(fǎ)的、高效的(de)、安(ān)全的乘龙T5好(hǎo)车,相信在这样利器的护航下(xià),在驾驶员培训、智能化设备运用等措施(shī)的辅佐下(xià),在(zài)成本(běn)控制上会有好的表现,帮助我们增加利润。”

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        【运输(shū)示意(yì)图】
        舒适性方面,万(wàn)强物流有限公司(sī)车队队长也大为称赞。“其实我们购(gòu)买乘龙(lóng)T5 轿(jiào)运(yùn)车,首先(xiān)是源于柳汽在同行内的好口碑(bēi)。其次是乘龙T5长头车的(de)舒适(shì)性。这(zhè)方面我(wǒ)是有发言权的,从我刚开始开卡车(chē)就是(shì)开的长头车,那时候长头车给我(wǒ)的印象就是视线不好,噪音大,没有卧(wò)铺,司机无法休(xiū)息。但上市的(de)这款乘龙T5规避了长头车的以上缺点,隔音(yīn)降(jiàng)噪堪比进口轿车,超宽卧(wò)铺(pù),气垫座椅,平地(dì)板,电动空调等,这样的舒(shū)适性以前我想都不敢想(xiǎng),全新的内(nèi)饰、人性化的配置以及扩大的驾驶空间,真是极大地(dì)满足了驾乘人员对舒适性的需(xū)求(qiú)。”
        长春市众鑫物流有限公(gōng)司韩春阳先生也曾说(shuō)道:“乘龙T5车(chē)开得不错(cuò),实(shí)话咱就实说,好地方咱就(jiù)说好(hǎo)地方。车(chē)开着绝对是很舒适(shì)的,包括它的安全性都没问题。选(xuǎn)T5最主要原(yuán)因(yīn)是能多(duō)拉一台(tái)车(chē),给(gěi)我(wǒ)们带来不少效益。”

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        【乘龙T5舒适大空间】
        景德镇千业汽车运输公(gōng)司(sī)也是柳(liǔ)汽大(dà)客户。其总经理陈宇也对乘龙T5轿运车安全、省油、舒适性能也很满意。他说到:“现如(rú)今年轻的(de)人不(bú)太愿意从事这行,卡车司机逐年减少。要想吸引他(tā)们,我(wǒ)们(men)必须要给予他们更(gèng)好的工(gōng)作环境。显然(rán),乘龙T5全新的内饰设计、舒适的配置以(yǐ)及扩大的驾驶空间和卧铺休息区符(fú)合我们需求。还(hái)有新国(guó)标的出台,轿运企业盈利更加艰难。我们(men)希望(wàng)在符合法规前提下,得(dé)到更大的装载(zǎi)量、赢取(qǔ)更高的利(lì)润。而(ér)乘龙T5“多装一部”能满足我们要求。”
        对(duì)车辆运输车辆(liàng)而言,不合规轿运车(chē)势必会退出历史(shǐ)舞台(tái),新一代(dài)合规合法轿运车将成为轿运车(chē)市场主流(liú)。未来轿运(yùn)车市场的发展将更加(jiā)有(yǒu)序。而在政(zhèng)策大环境下,具有安全、可靠(kào)、省油、高效、舒适(shì)优势的(de)乘龙T5轿运车,凭借(jiè)多装一部的(de)硬实力进一步(bù)提升了其在轿运市场(chǎng)的竞争力(lì),获得了诸多用户青睐。


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