常（cháng）用的出口单据和凭（píng）证

（一)汇（huì）票（Draft: Bill of Exchange） 

它是由一人向另一（yī）人签发的要求在见票时或在指（zhǐ）定的或可（kě）以（yǐ）确定的（de）将（jiāng）来时间向（xiàng）特定的（de）人或其持（chí）票人无条件支（zhī）持一（yī）定（dìng）金额的书面命令。 

国际贸易（yì）中的货款结算，绝大多数使用跟单（dān）汇票（即附有提单等（děng）货运（yùn）单据（jù）的（de）汇票）。 

在缮制汇（huì）票时应（yīng）注意以下几个（gè）问（wèn）题： 

(1)必（bì）须列明出标根据，在（zài）信用证收付方式下，须说明（míng）是根（gēn）据哪家银行在何日开立的哪一份信用证出具的。 

(2)在（zài）信用证方式下（xià），应（yīng）按信用证的（de）规定填写（xiě）付（fù）款人；在托收方式时，付款人的名称一般应为进口方。 

(3)信（xìn）用证方式下（xià）的汇票受款人通常（cháng）应为议付行；托收（shōu）方（fāng）式下的受（shòu）款人应（yīng）为托收行。 

(4)汇票一般开具一式两份（fèn），两（liǎng）份具有同等效力，任何一份付讫（qì），另一份自动失（shī）效。 

（二（èr）)提单(Bill of Landing,B/L) 

它（tā）是由船长或船公司或航空公司或铁路公司或（huò）者其代理人签发的、证明已（yǐ）收到特定货物，允诺（nuò）将货物（wù）运至特定目的地， 并交付给收货人的（de）凭证。提单是代表货物所有权的凭证， 因而（ér）也是卖方提供的各项单（dān）据中最重要的一种， 所以在制作提单时须（xū）注意提单的各项（xiàng）内容(如提单的种类、收货人、货（huò）物的名称和件数、 目的港、有关收取运（yùn）费的记载、提单的份数等)一定要与（yǔ）信用（yòng）证相（xiàng）符。 

在（zài）我国出（chū）口（kǒu）业务中、国外来证通常要（yào）求提供"全套清（qīng）洁已装船作成凭指（zhǐ）示和空白背书的提单"。 对此要求，当货物（wù）装船时应（yīng）十（shí）分注意，如果大副收据上有"货物受损"或"包装不良"等批注， 凭此换取的提单（dān）中，也将（jiāng）均有同样的批注，即成为"不清洁（jié）提单"，而银（yín）行（háng）一般都不接（jiē）受（shòu）"不（bú）清（qīng）洁（jié）提（tí）单（dān）"。提单一般是一式两份，在托运人要求下，也可签发三份或更多（duō）份。份正本提单具（jù）有相同效力，但是只要（yào）凭（píng）其中一份提了货， 其余各份即失效。需要注意的是，倒签提单和预借单中是托运人和（hé）承运人串通弄虚作假的行（háng）为（wéi）， 一（yī）旦暴露，后果严重。我国出（chū）口贸易中应避（bì）免这些做法（fǎ）。 

(三)保险单(Insurance Policy)和保险凭证(Insruance Certificate) 

它们是（shì）保险人(即保险公司)与被保险人（rén）(即（jí）投保人，一般为进出口商)之（zhī）间订立的保险合（hé）同， 当被保险货物遭受保险合（hé）同（tóng）责任范（fàn）围（wéi）内的损失时（shí），它们（men）是被保险人索赔、保险人理赔的依（yī）据。 

保险（xiǎn）单(俗称"大保单")，是一种（zhǒng）正规的保险（xiǎn）合同，它一般包括下列内容：被保险人的名称， 被保险货物的名称、数（shù）量或重（chóng）量、唛（mài）头、运输工（gōng）具的种类和名称（chēng），承保险（xiǎn）别（bié），起讫地点， 保险期限和保险金额，还列有保险（xiǎn）人（rén）的责任范围（wéi）以及（jí）保险人与被保险人各自的权利、 义务等方面（miàn）的详细（xì）条款。 

保险凭证(俗称"小保单")，是（shì）一种简化的保险合同（tóng），除对保险人和被保（bǎo）险人的权利、 义务等方面的详细条款不予载明外，其（qí）余的内容（róng）与保险单相同，并且与保险单有同等的效力。 但在（zài）实际业务中，我国保险（xiǎn）公司大都签发保险单（dān），较（jiào）少使用（yòng）保（bǎo）险（xiǎn）凭证。 

（四)商业发票(Commercial Invoice) 

简称发票。它是出口企业（yè）开立的凭此向买方收款的发货价目清单（dān），是供买卖双方凭此发货、 收货、记帐（zhàng）、收付货款和报（bào）关（guān）纳税（shuì）的依据。发票并无统一（yī）格式（shì），但其内容（róng）大致相同， 主要包括：发票编号、开立日期（qī）、有（yǒu）关出（chū）口合同号码、信用证号码、收货人名称（chēng）地址、 运输标志以及商品的（de）名称（chēng）、规格、数量、包装方法、单价、总值和装（zhuāng）运地（dì）、目的地（dì）等（děng）。 发票内容必须符合买卖合同规定，在采用（yòng）信用证（zhèng）付款（kuǎn）方式时，则应与信用证的规定严格相符， 绝不能（néng）有（yǒu）丝毫差异。另外，发票必（bì）须有发货人的正式签字方为（wéi）有效。 

(五（wǔ）)产地（dì）证（zhèng）明书(Certificate of Origin) 

它是一种证明（míng）货物原产地（dì）或制造（zào）地（dì）的证件， 主（zhǔ）要用途是（shì）提供给进口国海关凭此确定（dìng）货物的生（shēng）产国别， 从而（ér）核（hé）定进（jìn）口（kǒu）货物应征收（shōu）的税率，有的国家限（xiàn）制从某些国家（jiā）或地区进口货物， 也要求（qiú）以产地证（zhèng）明书来证明货物的来源。产地证明书一（yī）般由出口地公证（zhèng）行或工商团体签发（fā）。 在我国（guó），它由进（jìn）出口（kǒu）商（shāng）品检验局或中国国（guó）际贸易促进委（wěi）员会签发。 

(六)检验（yàn）证书(Certificate of Inspection) 

各种检验证书是分别（bié）用以证明货（huò）物的品（pǐn）质、数量、重（chóng）量或卫生条件。在我国， 这（zhè）类证明一般由中国进出口商品检验局出具，如合同（tóng）或信用（yòng）证无（wú）特别规定， 也（yě）可（kě）区分不同情况，由进出口公司（sī）或生产企业（yè）出具（jù）， 但应注意证书的名（míng）称及所列项（xiàng）目（mù）或检（jiǎn）验结果（guǒ），应与（yǔ）合同及信用证（zhèng）规定相同。 

(七)包装（zhuāng）箱单(Packing List)和重量单(Weight Memo) 包（bāo）装单和重量单是商业发（fā）票的补充（chōng）单据。 装箱单主要用于工业品，对每件包装内的货物名称（chēng）、规格、花（huā）色等逐（zhú）一作详细说明， 以便进口地的海关（guān）检验和进口商核对（duì）。重量单多用于（yú）以重量（liàng）计价的初级产品， 载明每件商品的（de）重（chóng）量，有（yǒu）的还分别列明（míng）每件商品毛重、净重（chóng），其作（zuò）用与包装单相（xiàng）同。 

(八)普惠制单据（jù）(Generalized System of Preferences，G．S．P.) 

普（pǔ）惠（huì）制是（shì）工业发（fā）达国家（jiā）对来自（zì）发展中（zhōng）国家的（de）某些（xiē）产品， 特别是工业（yè）制成品和半制成品给予（yǔ）的一种普遍的（de）关（guān）税减免优惠制度。 目前，已有日本（běn）、加（jiā）拿大、澳大利（lì）亚、新西（xī）兰（lán）和（hé）欧共体成（chéng）员（yuán）国（guó）等19个国（guó）家给予（yǔ）我（wǒ）国普惠（huì）制待遇， 向这些国家出口货（huò）物，须提供（gòng）普惠制单（dān）据，作为进（jìn）口（kǒu）国海（hǎi）关减免关税的依据（jù）

（来源：航（háng）宇国际物流）